Прошло почти три года, как я вернулся с великой державы и вот наконец-то дошли руки написать про нее. С каждым годом все меняется и может некоторая информация уже не актуальная, но я все равно расскажу, как все было. И так, я летел из Киева в Бостон через Цюрих.
Перелет был долгий и нудный, более 10 часов. В Бостоне меня встретили веселые и жизнерадостные друзья. Из-за усталости и новых впечатлений, я был как буд-то в другом измерении. С аэропорта мы ехали в основном по каким-то подземным тоннелям. Но приехали в центр Бостона довольно быстро или может мне так показалось. Ведь после перелета в другую часть света происходит временная дизориентация (7 часов разницы, в Киеве был уже вечер, а здесь день только начинался).
Мы остановились возле какой-то кирпичной многоэтажки. В салоне что-то пикнуло и в этом здании начали подниматься ролеты, это был въезд в подземный паркинг. С паркинга лифт послушно отсчитал 15 этажей и гостеприимно распахнул свои двери. Первый день прошел очень быстро и весело — все пили, ели, гуляли, общались… Спать я поехал к другим друзьям в Белмонт (это совсем рядом). Они снимали 2 этажа, 3х этажного дома. Вы наверное помните фильм «Один дома»? Вот в таком же доме временно поселился и я. Раньше средние американцы жили в таких вот домах, а после кризиса 2008 года стали жить на одном этаже, если семья маленькая, а другие этажи сдавать в аренду. Но мои друзья снимали немного другой вариант. Пожилая иранская пара сдавала в аренду свой старый дом, а сами жили напротив в новом, такой небольшой семейный бизнес, вернее прибавка к пенсии…
Первые впечатления
На следующий день я проснулся в гордом одиночестве. В доме было светло, тихо и тепло, ведь это было в середине июня. Климат в Бостоне чем-то похож на наш. Есть и жара летом и снег зимой.
На часах было около 12 дня, свои часы я предусмотрительно перевел на местное время еще вчера. Все разъехались по рабочим местам. В Америке любой работающий человек может позволить практически всё! Но в странах бывшего Совка ситуация к сожалению прямопротивоположная… Все кто может, покидают свою родину ради своего будущего или будущего своих детей. Но об этом мы может поговорим позже. А сейчас новый теплый, солнечный день и много всего интересного.
Дом
По старой деревянной, скрипучей лестнице я спустился вниз на кухню. Кухня (kitchen, параллельно будете учить со мной английский) очень большая и вообще американцы любят все большое и натуральное (вспоминается сразу старый анекдот про техасца). У них все сделано в основном из дерева, даже дома.
Возле кухни всегда находится туалет (bathroom, restroom or toilet) с ванной или душевой кабинкой. Но в глаза бросается в первую очередь унитаз. Он немного отличается от европейского тем, что в нем изначально налито очень много воды, а при смывании вода под давлением втягивается в небольшое отверстие, как в самолете.
Но вернемся на кухню. Я подошел к большому массивному, мраморному, разделачному столу. В нем установлена большая раковина, посудомоечная машина и газовая плита с огромной вытяжкой. Причем это не просто вытяжка, а еще и микроволновая печь, это очень удобно 2 в 1. Кстати раковина тоже не простая — в сливной сифон установлен диспоузер-это измельчитель пищевых отходов. Да и розетки выглядят иначе и напряжение там в два раза ниже, вместо 220 вольт, 110 вольт. Еще у них очень большие холодильники (refrigerator) и иногда они идут сразу с кулерами.
Еда
Продукты закупаются сразу пачками, паками, ящиками, на неделю, а то и на месяц вперед. Так выходит намного дешевле. Например, одну бутылку пива, ещё нужно постараться найти в супермаркете, так как продают сразу ящик.
С холодными напитками тоже все хорошо… они пьют все со льдом и Колу и кофе и летом и зимой. Например, на улице -10, снег, а парень сидит в джинсах и рубашке, без шапки на автобусной остановке на холодной лавочке и пьет кофе со льдом…
Американцы еду готовят из полуфабрикатов, но в основном заказывают уже готовую из ближайших Фастфудов (рестораны быстрого питания), что значительно экономит время. Принимают пищу не на кухне, а в отдельной столовой комнате (dining room). Многие говорят, что еда здесь пластмассовая и наш человек там питаться не сможет… неправда! В Америке много магазинов, которые расчитаны под разные слои населения. Есть долларовые магазины, где как и у нас, все товары по 50 копеек, а есть и кошерные магазины с изысканными продуктами. Так же есть фермерские хозяйства, где сам себе можешь собрать урожай в теплице или купить уже готовый на местном рынке. Любой каприз!
В домах есть бэкярды (задние дворики), где весело можно проводить время с семьей или компанией. Жарить мясо на барбекюшнице (мангале), пить вино и танцевать… Кстати, барбекю здесь целый культ, поэтому газовые барбекюшницы стоят даже на балконах в многоэтажках.
Парковка
Есть ещё одно приемущество в частных домах — это бесплатный драйвуэй (парковочное место). Не секрет, что в США без машины никуда. Всё заточено под автомобиль и поэтому с парковками сложно, а иногда дорого. На улицах, особенно в центре любого города (downtown) вдоль дорог, стоят митеры (парковочные счетчики). В центровых местах, парковка может достигать 25 центов за 6 минут. А если вы живете в центре и хотите выкупить себе отдельное паркоместо, то цена за этот маленький кусок асфальта может достигать до $500 000.
При парковке своего автомобиля вдоль дороги, внимательно читайте предупреждения на столбе. Там четко написано, когда и на какое время можно в данном месте парковаться. Если знак гласит, что можно на этой улице бесплатно парковаться в любое время, но максимум на два часа, то это так и есть. Через два часа вы можете получить штраф на лобовое стекло, даже если вы схитрили и переставили свое авто чуть дальше или ближе к другой улице от первоначальной парковки. За порядком следят специальные патрули с эвакуаторами.
Штраф обычно выглядит в виде яркого почтового конверта, в котором письмо счастья с датой, временем и суммой штрафа.
Автомобиль
Автомобиль здесь не роскошь, а средство передвижения. Как я покупал это средство передвижения?
Сначала мне посоветовали съездить на аукционы, но в Бостоне они оказались для простых смертных закрытыми, после неудачного тест-драйва, где один потенциальный покупатель сбил несколько человек… После этого инцендента на аукцион стали допускать только автодилеров, который брали за свои услуги несколько сотен долларов.
Нашел по объявлению русскоговорящего дилера, он скинул мне на Вайбер варианты машин по моим критериям. Я выбрал Хонду Цивик. Дилер сказал, что его услуги стоят $300 и что через пару часов он ее пригонит, а я должен пока приготовить кэш (наличные деньги). Через часа полтара он мне перезванивает и говорит, что поломался на хайвее (скоростной автостраде) и сейчас будет возвращать этот автомобиль назад и он может там для меня выбрать другое авто, но я должен перечислить триста баксов на его карточку. Это типа гарантия, что он не зря мотается и что у меня действительно серьезные намерения в покупке железного коня. В итоге я ему сказал, что деньги он увидет только, когда выбранный мной автомобиль будет стоять возле моего дома. В итоге этот дилер потерялся.
Начал смотреть объявления на популярных сайтах, но хорошие тачки по адекватным ценам находились далекова-то или же их продавали латиносы (латиноамериканцы), что скорее всего было очередным разводняком. Как меня предупреждали добрые люди, продавать им что-то или покупать у них что-то не желательно и опасно для жизни…
Время шло, а вопрос с авто не сдвинулся ни на дюйм. Тогда еще один человек посоветовал установить приложение на смартфон, где ты можешь устанавливать фильтр не только по техническим характеристикам автомобиля, но и по геолокации. И еще он советовал покупать автомобиль не у американцев, а у индусов. Потому, что они такие же бедные, как мы и поэтому очень следят за своими транспортными средствами, а американцы ездят пока колеса не отвалятся.
На следующий день я уже сидел за рулем Тойоты Камри 2003 года, которую я купил у индуса за $2000. Оформление прошло довольно быстро-я ему деньги, он мне-тайтл (документ на машину). На ближайшей АЗС (газ-стейшн) я прошел техосмотр (инспекшн) за $35 и после этого мой страховщик (иншуренс) выдал мне номера. Страховка — $200. Кстати, парень, который делал техосмотр оказался из Молдовы и он подогнал мне новую зимнюю резину за $300.
Больше никаких расходов на машину не было, кроме нескольких штрафов за неправильную парковку и топлива. Заправлялся я бензином «Регуляр» раз в неделю на $20.
Продолжение следует! Буду в свободное время постепенно дописывать, т.к. тема довольно объемная и хочется ничего не упустить…
